ANASAYFA ARAMA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM
Özel Arama

Kayıt İçin Gerekli Belgeler

  • 10 Adet Vesikalık Fotoğraf
  • Sağlık Raporu
  • Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
  • Savcılık belgesi
  • Diploma (Öğrenim Belgesi)

Son Dakika Haber







Özlü Sözler


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Atasözü veya Özlü Söz Gösterir...

İller Arası Mesafe



YAĞLAMA SİSTEMİ

YAĞLAMA SİSTEMİ

Tarih 30.Ekim.2009, 15:42 Editör Seyhan SİNCAR

Birbiri üzerinde hareket eden parçalar arasına girerek sürtünmeden dolayı meydana gelen aşınmayı önler, motoru soğutur, motoru temizler.

YAĞLAMA SİSTEMİ:
Görevi: Birbiri üzerinde hareket eden parçalar arasına girerek sürtünmeden dolayı meydana gelen aşınmayı önler, motoru soğutur, motoru temizler.
Parçaları:
1-Karter: Motorun alt kısımlarını dış etkenlerden koruyup motor yağına dinlenip soğuması amacıyla depoluk eder.
2-Yağ Süzgeci: Yağın içerisindeki kaba pislikleri süzer.
3-Yağ Pompası: Kam milinden aldığı hareketle karterdeki motor yağ kanallarına pompalar.
4-Yağ Filtresi: Yağı tamamen temizler.
5-Yağ Çubuğu: Karterde bulunan yağ miktarını ölçmek için kullanılır. Yağ seviyesi iki çizgi arasında olmalıdır.
6-Yağ Müşiri: Yağ pompasının basıncını göstergeye iletir.
7-Yağ Göstergesi: Motorda yağ basıncı olup olmadığını sürücüye iletir.
  • Araç yolda giderken yağ göstergesi düşük değer gösterirse (lamba yanarsa); araç yolun sağına düz bir yere çekilir ve motor hemen stop edilir. 4-5 dakika beklenir. Yağ çubuğu ile yağın seviyesi kontrol edilir. Yağ, yağ çubuğunu iki çizgisi arasında olmalıdır, yağ eksikse supap muhafaza kapağı üzerindeki yağ kapağından yağ ilave edilir.
  • Motor çalışırken yağ göstergesinin basınç göstermeyişinin nedenleri; 1-Karterde yağ kalmamış veya eksilmiş olabilir. 2-Müşir kablosu yerinden çıkmış olabilir. 3-Yağ filtresi tıkanmış olabilir. 4-Yağ kanalları tıkanmış olabilir. 5-Yağ pompası arızalı olabilir.
  • Motorda yağlama yağı seviyesi normalin çok altında iken motor çalıştırılacak olursa; motor ısınır yanar.
  • Karter contasının yırtık olması ve silindirlerin aşınması motor yağının eksilmesine neden olur. Silindirler aşınırsa motor yağ yakar eksozdan mavi duman çıkar.
  • Kullanma kılavuzuna göre belirli km sonunda motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Motor yağı değiştirileceği zaman motor sıcak ve stop etmiş olmalıdır.
  • Motor yağı günlük kontrol edilir.

Bu haber 287 defa okunmuştur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Motor ve Araç Tekniği

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR Aracın alıştırma süresine RODAJ SÜRESİ denir. Bu süre günümüz araçlarında 1000 ile 2000 km dir. Bu süre içinde; ani...

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerde...
EMNİYETLİ BİR SÜRÜŞ İÇİN TAVSİYELER05.Kasım.2009

ANKET

Yeni Sitemizi Nasıl Buldunuz?





Tüm Anketler

HAVA DURUMU

Detaylı bilgi için resmin üzerine tıklayın.

Sincar Bilişim Teknoloji



Fıkralar


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Fıkra Gösterir...

sincar.net
RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapı: MyDesign Haber Sistemi