ANASAYFA ARAMA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM
Özel Arama

Kayıt İçin Gerekli Belgeler

  • 10 Adet Vesikalık Fotoğraf
  • Sağlık Raporu
  • Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
  • Savcılık belgesi
  • Diploma (Öğrenim Belgesi)

Son Dakika Haber







Özlü Sözler


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Atasözü veya Özlü Söz Gösterir...

İller Arası Mesafe



GÜÇ AKTARMA ORGANLARI VE TEKERLEKLER

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI VE TEKERLEKLER

Tarih 30.Ekim.2009, 15:50 Editör Seyhan SİNCAR

Motorda oluşan gücü aracın hareket ermesi için tekerlere iletmektir.

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI:
Görevi: Motorda oluşan gücü aracın hareket ermesi için tekerlere iletmektir.
Parçaları:
1-Kavrama (Debriyaj): Volan ile vites kutusu arasında bulunur. Motorun hareketini isteğe göre keser vermez isteğe göre kesmez verir.
2-Vites Kutusu (Şanzıman): Aracın hızını arttırır, düşürür veya geri hareketini sağlar. Motor ile teker arasında devri ayarlar.
3-Kardan Mili (Şaft, Mafsal): Vites kutusunun hareketini diferansiyele iletir.
4-Diferansiyel: Şaftın hareketini aksa iletir. Üç tane görevi vardır; 1-Vites kutusundan şaft vasıtası ile gelen hareketi 90 derece çevirerek akslara iletir. 2-Dönüşlerde viraj içindeki tekerin daha az, viraj dışındaki tekerin daha fazla dönüş yapmasının sağlar. 3-Araçta güç (tork) artışı sağlar.
5-Aks: Diferansiyelden aldığı hareketi tekerlere iletir.
  • Viteslere geçişte sorun olursa, debriyajın tam ayırmayışındandır. Ya debriyaj pedalına tam basılmıyor, ya kavrama ayarları bozuk, ya kavrama arızalı, ya debriyaj balatası aşınmış veya yağlanmış, yada debriyaj balatası bilyesi arızalıdır.
  • Debriyaj balatası aşınır veya yağlanırsa; vitese geçişte zorluk çekilir, motor bağırır, araç istenen hızda ve güçte gitmez, motor yakıtı fazla yakar.
  • Ani sert kalkışlar ve ayağın sürekli debriyaj pedalında olması debriyaj balatasının aşınmasına neden olur.
  • Diferansiyel ve vites kutusunda 90 nolu dişli yağı kullanılır.
  • Vites kutusu ve diferansiyelin bakımında yağ seviye kontrolü ve yağ kaçağı kontrolü yapılır.
  • Araçta torkun (gücün) kaynağı motordur, tork (güç) artışını diferansiyel sağlar, vites kutusu ise torku (gücü) ayarlar.

TEKERLER (LASTİKLER):
Görevi: Aracın yükünü taşıyan, hareketini, dönüşünü, durmasını sağlayan parçadır.
  • İç lastiği olan tekerlere ŞAMRELLİ, iç lastiği olmayan tekerlere DUBLEKS (TUBLES) tekerler denir.
  • Aracın bir lastiği şamrelli, bir lastiği dubleks olursa; araç lastik havası fazla olan tarafa çekme yapar. Bir lastik yeni, diğer lastik eski olursa; araç fren yapıldığında bir tarafa çekme yapar. Bir lastiğin havası normal, diğeri az olursa; araç lastik havası az olan tarafa çekme yapar.
  • Tekerin dengeli bir şekilde dönmesine BALANS denir.
  • Tekerin hava basıncı fazla olursa, araç lastiği ortasından aşınır, aracı kullanan sürücüye, araçta titreşimler olması ile ve direksiyonda titreşimler olması ile yansır.
  • Tekerin hava basıncı az olursa, araç lastiği kenarlardan aşınır, aracı kullanan kişiye, aracın zor gitmesinden ve direksiyonun zor dönmesi ile yansır.
  • Tekerlek hava basıncı az olursa, araçta enerji kaybı olur, araç yakıtı fazla yakar, direksiyon ağırlaşır, araç lastik havası az olan tarafa çekme yapar.
  • Lastik hava basınçları araca her binmede ve soğuk olarak kontrol edilmelidir.
  • Uzun yolda giden aracın lastik havası ısıdan dolayı artar fakat olduğu değerde bırakılır.
  • Lastik üzerindeki rakamlar o lastiğin ebadını verir.
  • Bijonların temizliği kuru bezle yapılır.
  • Lastik değişiminde el freni çekilmelidir.
  • Karlı havalarda çekişli tekerlere zincir takılır.

Bu haber 613 defa okunmuştur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Motor ve Araç Tekniği

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR Aracın alıştırma süresine RODAJ SÜRESİ denir. Bu süre günümüz araçlarında 1000 ile 2000 km dir. Bu süre içinde; ani...

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerde...
EMNİYETLİ BİR SÜRÜŞ İÇİN TAVSİYELER05.Kasım.2009

ANKET

Yeni Sitemizi Nasıl Buldunuz?





Tüm Anketler

HAVA DURUMU

Detaylı bilgi için resmin üzerine tıklayın.

Sincar Bilişim Teknoloji



Fıkralar


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Fıkra Gösterir...

sincar.net
RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapı: MyDesign Haber Sistemi