ANASAYFA ARAMA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM
Özel Arama

Kayıt İçin Gerekli Belgeler

  • 10 Adet Vesikalık Fotoğraf
  • Sağlık Raporu
  • Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
  • Savcılık belgesi
  • Diploma (Öğrenim Belgesi)

Son Dakika Haber







Özlü Sözler


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Atasözü veya Özlü Söz Gösterir...

İller Arası Mesafe



DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ

Tarih 30.Ekim.2009, 15:56 Editör Seyhan SİNCAR

Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerden sonra direksiyonun kendi kendine rahat toplaması gibi nedenlerden dolayı tekerlerin belirli açılarla şasiye bağlanmasını sağlar.

DİREKSİYON SİSTEMİ:
Görevi: Aracın sağa-sola yönlendirilmesini sağlar.
  • İki önemli parçası vardır; direksiyon dişli kutusu ve rot başları (rot, rotil)
  • Aracın direksiyon boşluğu artmış ise; ya direksiyon dişli kutusu ya da rot başları arızalıdır.
  • Direksiyon sisteminde, direksiyon kutusunun yağı ve rot başlarının aşınıp aşınmadığı kontrol edilir.

ÖNDÜZEN SİSTEMİ:
  • Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerden sonra direksiyonun kendi kendine rahat toplaması gibi nedenlerden dolayı tekerlerin belirli açılarla şasiye bağlanmasını sağlar.
  • Ön düzen ayarı bozuk olan bir araç sağa sola çekme yapar, lastikler içten veya dıştan aşınır.

SÜSPANSİYON SİSTEMİ:
Görevi: Araç yolda giderken yoldan gelen darbeleri yutarak aracın üzerine vermeyen sistemdir.
  • Süspansiyon sistemi ufak araçlarda; amortisör ve helezon yaydan, büyük araçlarda ise; yaprak yay denilen makas yaylardan meydana gelir.
  • Yayların esnemesini kontrol altına alan parça amortisördür.

FREN SİSTEMİ:
Görevi: Hareket halindeki aracın hızını azaltmak, aracı emniyetli bir şekilde durdurmak ve duran bir aracı olduğu yere sabitlemektir.
  • Ayak Freni (Servis Freni); ön ve arka tekerleri beraber durdurur. El Freni (Park Freni); sadece arka tekerlere kumanda eder. Kompresyon (Motor) Freni; Motoru boğarak yavaşlatmayı sağlar.
  • Hidrolik yağlı fren sistemli araçlarda fren yapılınca frende anormallik olmasının sebebi; ya fren sisteminde hava vardır yada hidrolik yağ seviyesi eksilmiş veya kalmamıştır.Sistemin yağının eksilmesinin sebebi; fren merkez pompasından, borulardan, rekorlardan yağ kaçağı olabilir. Sistemin yağı eksildiği zaman hidrolik yağı ile tamamlanır. Hidrolik yağ seviyesi günlük olarak kontrol edilir.
  • Havalı tip frenlerde fren yapılınca frende anormallik olmasının sebebi; ya kompresör arızalı olup yeteri kadar hava üretmiyordur yada borularda hava kaçağı vardır.
  • Havalı frenlerde hava basınç göstergesi hiçbir değer göstermiyorsa ve hava deposu basınçlı hava ile dolmadan araç yerinden hareket ettirilmemelidir.
  • Westing-Huose fren sistemine sahip araçta araç hareket halinde iken kesinlikle motor stop edilmez, çünkü frenler tutmaz.
  • Aracın kampanaları el ile kontrol edildiğinde aşırı ısınmış ise ya fren ayarları sıkıdır yada el freni çekili unutulmuştur. Fren ayarı sıkı olursa veya el freni çekili olarak unutulup araç hareket ettirilirse; fren balataları kampanaya sürtünerek ısınır ve aşınır. Ayak frenine basıldığı zaman fren tutmaz, motor yakıtı fazla yakar.
  • Soğuk havalarda el freni uzun süreli halde park edilirse, fren balataları donarak kampanaya yapışır.
  • Frene basıldığı anda fren lambalarının (stop lambalarının) yanmasını Fren Müşürü sağlar.
  • ABS fren sisteminde direksiyon hakimiyeti daha fazladır.
  • Diskli fren sisteminin avantajı diskin fazla ısınmamasıdır.

AYDINLATMA VE İKAZ SİSTEMİ:
Aydınlatma Sistemi Parçaları:
1-Farlar: Geceleri ve sisli havalarda aracın ön kısmını aydınlatır. Kısa far yandığında gösterge panelinde yeşil, uzun far yandığında mavi ışık yanar. Kısa far 25 metreyi uzun far 100 metreyi aydınlatır. Farların bakımında far ayarı yapılır.
2-Park lambası: Geceleri ve sisli havalarda aracın boyutlarını bildirir.
3-Tavan Lambası: Aracın iç kısmını aydınlatır.
4-Plaka Lambası: Arka plakanın aydınlatılmasında kullanılır.
5-Göstergeler: Sürücü mahallindeki göstergeleri aydınlatır.
6-Sigortalar: Araç üzerinde alıcıları kısa devreden korumak amacıyla yanarak devre dışı kalıp doğacak yangını önlerler. Araç üzerinde çalışmayan bir alıcı varsa bakılacak ilk yer sigortalardır. Sigorta atmış ise aynı amperde ve yeni bir sigorta ile değiştirilmelidir.

İkaz Sisteminin Parçaları:
1-Fren Lambası: Fren yapıldığında aracın arka kısmında kırmızı ışıklar yanar.
2-Geri Vites Lambası: Geri vitese alındığında aracın arka kısmında beyaz ışıklar yanar.
Sinyal Lambası: Sağa ve sola dönüşleri bildirir. Aracın sinyal lambaları çalışmıyorsa FLAŞÖR arızalıdır.
  • Aracın bir lambası çalışmıyorsa ya ampul patlamıştır yada akü kablo bağlantısında bir sorun vardır. İkisi birden çalışmıyorsa bu ampullere kumanda eden parça arızalıdır.

Bu haber 720 defa okunmuştur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Motor ve Araç Tekniği

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR

MOTOR DERSİNDE ÖNEMLİ NOTLAR Aracın alıştırma süresine RODAJ SÜRESİ denir. Bu süre günümüz araçlarında 1000 ile 2000 km dir. Bu süre içinde; ani...

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI VE TEKERLEKLER

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI VE TEKERLEKLER Motorda oluşan gücü aracın hareket ermesi için tekerlere iletmektir.
EMNİYETLİ BİR SÜRÜŞ İÇİN TAVSİYELER05.Kasım.2009

ANKET

Yeni Sitemizi Nasıl Buldunuz?





Tüm Anketler

HAVA DURUMU

Detaylı bilgi için resmin üzerine tıklayın.

Sincar Bilişim Teknoloji



Fıkralar


Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Fıkra Gösterir...

sincar.net
RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapı: MyDesign Haber Sistemi