2009-2010 MTSAS Uygulama Takvimi Araç Muayene Sistemi Araç ve SRC Sorgulama MTSK Sınav Arşivi Trafik İşlemleri

Özel Arama

Kayıt İçin Gerekli Belgeler

10 Adet Vesikalık Fotoğraf
Sağlık Raporu
Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
Savcılık belgesi
Diploma (Öğrenim Belgesi)

SON YORUMLANANLAR

Son Dakika Haber

Özlü Sözler

Her Sayfa Yenilenmesinde Yeni Bir Atasözü veya Özlü Söz Gösterir...

İller Arası Mesafe

18 Punto 16 Punto 14 Punto 12 Punto Anasayfa » Motor ve Araç Tekniği

DİREKSİYON, ÖNDÜZEN, SÜSPANSİYON, FREN VE AYDINLATMA SİSTEMLERİ

30.Ekim.2009, 15:56 Seyhan SİNCAR

Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerden sonra direksiyonun kendi kendine rahat toplaması gibi nedenlerden dolayı tekerlerin belirli açılarla şasiye bağlanmasını sağlar.

DİREKSİYON SİSTEMİ:

Görevi: Aracın sağa-sola yönlendirilmesini sağlar.

İki önemli parçası vardır; direksiyon dişli kutusu ve rot başları (rot, rotil)
Aracın direksiyon boşluğu artmış ise; ya direksiyon dişli kutusu ya da rot başları arızalıdır.
Direksiyon sisteminde, direksiyon kutusunun yağı ve rot başlarının aşınıp aşınmadığı kontrol edilir.

ÖNDÜZEN SİSTEMİ:

Ön tekerler aracın şasisine hareketli bir şekilde bağlanır.Araç yolda giderken sağa sola çekmemesi için, dönüşlerden sonra direksiyonun kendi kendine rahat toplaması gibi nedenlerden dolayı tekerlerin belirli açılarla şasiye bağlanmasını sağlar.
Ön düzen ayarı bozuk olan bir araç sağa sola çekme yapar, lastikler içten veya dıştan aşınır.

SÜSPANSİYON SİSTEMİ:

Görevi: Araç yolda giderken yoldan gelen darbeleri yutarak aracın üzerine vermeyen sistemdir.

Süspansiyon sistemi ufak araçlarda; amortisör ve helezon yaydan, büyük araçlarda ise; yaprak yay denilen makas yaylardan meydana gelir.
Yayların esnemesini kontrol altına alan parça amortisördür.

FREN SİSTEMİ:

Görevi: Hareket halindeki aracın hızını azaltmak, aracı emniyetli bir şekilde durdurmak ve duran bir aracı olduğu yere sabitlemektir.

Ayak Freni (Servis Freni); ön ve arka tekerleri beraber durdurur. El Freni (Park Freni); sadece arka tekerlere kumanda eder. Kompresyon (Motor) Freni; Motoru boğarak yavaşlatmayı sağlar.
Hidrolik yağlı fren sistemli araçlarda fren yapılınca frende anormallik olmasının sebebi; ya fren sisteminde hava vardır yada hidrolik yağ seviyesi eksilmiş veya kalmamıştır.Sistemin yağının eksilmesinin sebebi; fren merkez pompasından, borulardan, rekorlardan yağ kaçağı olabilir. Sistemin yağı eksildiği zaman hidrolik yağı ile tamamlanır. Hidrolik yağ seviyesi günlük olarak kontrol edilir.
Havalı tip frenlerde fren yapılınca frende anormallik olmasının sebebi; ya kompresör arızalı olup yeteri kadar hava üretmiyordur yada borularda hava kaçağı vardır.
Havalı frenlerde hava basınç göstergesi hiçbir değer göstermiyorsa ve hava deposu basınçlı hava ile dolmadan araç yerinden hareket ettirilmemelidir.
Westing-Huose fren sistemine sahip araçta araç hareket halinde iken kesinlikle motor stop edilmez, çünkü frenler tutmaz.
Aracın kampanaları el ile kontrol edildiğinde aşırı ısınmış ise ya fren ayarları sıkıdır yada el freni çekili unutulmuştur. Fren ayarı sıkı olursa veya el freni çekili olarak unutulup araç hareket ettirilirse; fren balataları kampanaya sürtünerek ısınır ve aşınır. Ayak frenine basıldığı zaman fren tutmaz, motor yakıtı fazla yakar.
Soğuk havalarda el freni uzun süreli halde park edilirse, fren balataları donarak kampanaya yapışır.
Frene basıldığı anda fren lambalarının (stop lambalarının) yanmasını Fren Müşürü sağlar.
ABS fren sisteminde direksiyon hakimiyeti daha fazladır.
Diskli fren sisteminin avantajı diskin fazla ısınmamasıdır.

AYDINLATMA VE İKAZ SİSTEMİ:

Aydınlatma Sistemi Parçaları:

1-Farlar: Geceleri ve sisli havalarda aracın ön kısmını aydınlatır. Kısa far yandığında gösterge panelinde yeşil, uzun far yandığında mavi ışık yanar. Kısa far 25 metreyi uzun far 100 metreyi aydınlatır. Farların bakımında far ayarı yapılır.

2-Park lambası: Geceleri ve sisli havalarda aracın boyutlarını bildirir.

3-Tavan Lambası: Aracın iç kısmını aydınlatır.

4-Plaka Lambası: Arka plakanın aydınlatılmasında kullanılır.

5-Göstergeler: Sürücü mahallindeki göstergeleri aydınlatır.

6-Sigortalar: Araç üzerinde alıcıları kısa devreden korumak amacıyla yanarak devre dışı kalıp doğacak yangını önlerler. Araç üzerinde çalışmayan bir alıcı varsa bakılacak ilk yer sigortalardır. Sigorta atmış ise aynı amperde ve yeni bir sigorta ile değiştirilmelidir.

İkaz Sisteminin Parçaları:

1-Fren Lambası: Fren yapıldığında aracın arka kısmında kırmızı ışıklar yanar.

2-Geri Vites Lambası: Geri vitese alındığında aracın arka kısmında beyaz ışıklar yanar.

Sinyal Lambası: Sağa ve sola dönüşleri bildirir. Aracın sinyal lambaları çalışmıyorsa FLAŞÖR arızalıdır.

Aracın bir lambası çalışmıyorsa ya ampul patlamıştır yada akü kablo bağlantısında bir sorun vardır. İkisi birden çalışmıyorsa bu ampullere kumanda eden parça arızalıdır.

Bu haber 720 defa okunmuştur.